系统设计心得体会(精选多篇)

第一篇：系统设计心得体会

作为电子商务的学生，对于电子商务系统的设计是必须会的，这学期开学前两周，就是电子商务系统的课程设计。电子商务系统不同于管理信息系统，管理信息系统是个内部的系统，是企业内部信息化得结果，而电子商务系统是内部和外部的结合体。其实吧！我们所做的设计不过是系统前期的工作，不需要实际把实际的系统做出来，因为一个实际的系统真实的实现，不是一件容易的事情，需要各方面的人才。不说这些了，下面谈谈我们的设计。

我们所做的是电子商务物流配送系统，起初选题时，我想做医药方面的，但是考虑实际情况，就选择了物流配送。我们五人一组，内容包括：系统规划、系统分析和系统设计三部分内容。以下是各个方面的具体内容：

一、系统规划内容包括：

（1） 系统建设的背景、必要性和意义

（2） 系统规划目标、任务

（3） 人员组织

l 项目负责人（如企业经理，可虚拟）。

l 项目小组成员及职责。

（4） 项目建设进度

进度表中应规定各个任务优先次序和完成任务的时间安排，给项目组成员分配具体任务和确定任务完成的时间。（用visio作甘特图）

（5） 现状初步调查

初步调查主要调查企业当前电子商务开展的现状、基础设施条件、需求、存在的主要问题等。

（6） 可行性分析

包括开发新系统必要性，新系统开发方案的经济性（含项目成本预算），技术上的可行性，组织管理上的可行性及环境的可行性等。

二、系统分析内容包括

（1）新系统业务流程分析

可借用相应工具用图形方式描述，如visio绘制业务流程图、活动图、状态图等。

（2）需求分析，构建逻辑模型。

用visio或其他工具绘制uml用例图

三、系统设计内容

（1）电子商务系统的硬件平台

网络设备、服务器、客户端主机

（2）网络拓扑结构（用visio工具画出网络拓扑结构图）

（3）电子商务系统软件构成

l 系统软件（操作系统软件、web服务器软件、数据库软件）

l 应用软件

（4）拟采用的开发技术（asp、php等选择）

（5）应用系统方案，可包括：

l 功能设计（绘制功能结构图）

l 类设计（用visio完成类图）

l 数据库设计（用visio完成表结构设计，并体现表之间的联系）

l 外观设计（不少于5个界面，可借用visio或dreamweaver等工具完成）

我们五个人一组，有两个人负责规划，一人分析、两人设计。我和一组员负责设计，我负责前部分的内容，系统软硬件平台、网络拓扑结构设计、系统功能结构设计、数据库表关系的设计等等。历时两周，其实实际工作时间就几天，前期选题和查资料用了很多时间，对于物流现行的系统我们应该明白，在网上查阅了好多资料包括期刊论文，一些先进的思想技术等。既然要做物流配送就应该做的先进，尤其是技术性。

我的工作有好多图，必须用visio来画。对于visio，以前上课时曾接触过，但并不是对于每个功能都是那么的清楚。不清楚并不可怕，现在软件的说明功能都特别全，看看帮助也就知道了。记得画数据库模型图时，怎么也不知怎么把表与表之间的联系做出来，如何做出？看帮助没有很细的说明，就自己在那试，最后终于做出(版权归：Www.)来了，别提有多么的欣喜。是啊？没有克服不了的困难，再说我们学生就更没有什么困难了，什么都可以不去考虑，只把眼前的工作做好就是了。

第二篇：oa办公系统 概要设计 心得体会

项目心得

根据需求情况的分析。接下来就开始进行具体的设计了首先是数据流图。对于b/s项目 需要一个具体的框架来实施根据我们所学到的知识 我们选用了jsp＋servlet＋java bean＋mysql的方式来实施这次的项目。数据流图就开始清晰整个数据的传递方式以及处理过程。通过流图的设计具体的功能实施办法开始明确。接下来就是数据库的设计了。当然首先要明白数据库的关系也就是需要对实体进行分析构建一个关系明确的数据关系并绘制实体图。对于实体的概念开始并不是很清晰。后来发现其实这一步很关键。数据库读出的数据以及写入数据库的数据都是根据实体的情况来设计的。许多在设计初期考虑不到的问题在这一步就会体现出来并进行修正。这一步过后就可以设计数据字典对数据库中的每个项目进行明确这一步需要全面考虑也是在前面设计的基础之上来完成的。并且通过设计数据字典会对前面的设计进行相应的修改。并完善设计过程合并一些功能相似的内容或者将一个功能的实现分成几个模块来处理。到这一步的设计完成后就开始考虑用mvc的结构来实现功能了。对于视图层需要处理对用户呈现的问题。很多页面之间的跳转以及根据权限来设计页面的现实内容。通过功能的分离去处理servlet的跳转控制以及页面的刷新。再通过具体的业务要求来设计java bean。和最后的数据库访问控制。最后形成了具体的类设计

model层：进行页面数据的传递和处理实现具体功能

view层：应用jsp＋javascript方式设计界面。设计了用户登陆界面进入系统。在系统中运用dtree技术完成功能间的切换。并规划具体功能的页面结构。 util层：建立数据库连接工具并返回具体类的实例。

control层：提供数据传递控制。

这次项目是对前段时间所学的java知识的一个实践。在实际的项目中让自己受益匪浅。在经历这次项目以后发现自己的设计思想有了很大的提高。对于一个项目怎么去实现有了更多的具体经验。同时也发现自己在软件设计方法和软件工程方面的知识不足。对于项目的规划。初期的设计在后期实现的时候出现了很大的问题。很多都是在设计的时候没有考虑到的问题。也有逻辑错误的地方。这些问题直接导致了后期的代码阶段进度缓慢。不过在这次过程里面也开始意识到项目设计和规划的重要性。这跟项目实施的成功与否有很大关系。另外在进行组员配合上也总结了一些怎么去规范同组组员的代码，控制整体进度，了解和沟通意见方面的经验。在后期整合代码的时候发现了一些代码规划上的问题。这个问题让我浪费了很多时间。总的来说通过这次项目虽然不是很成功。不过对java 的设计模式有了更进一步的了解。对面向对象的处理问题有了更多的体会。

第三篇：学习电子商务系统分析与设计的心得体会

学习电子商务系统分析与设计的心得体会

《电子商务系统分析与设计》系统地介绍了电子商务系统的规划、分析、设计、实施与运行管理的基本概念、方法、技术和相关案例。从结构上可以进一步分为4个部分：概述部分，主要说明电子商务系统分析设计的基本概念、内容、过程与方法；系统 ……此处隐藏903个字……玮老师带领我们进行了“中小学环境景观参与式设计之物元系统研究”。在这次实践中，我们设身处地的对小学景物与建筑的进一步改造进行了深入的探讨与研究，获益匪浅，以下是我对于本次实践活动的感触以及对改造方案方向的一些看法与总结。

人的一生有很多美好的回忆，少年时代的环境对于人的一生有着重大的影响。儿时环境的质量，气味会勾起我们对于往事的回忆，童年是我们人生中最难忘的一个过程。

自20世纪90年代以来，国家和地方政府的投入逐年增加，校园建设发展迅速，在经历了举国上下大兴土木的建设热潮之后，校园建设的一系列问题也日益显现。如一些校园建设一味的追求 校园面积的扩大，绿化面积的增加和对外形象的提升，而忽略了校园个性化塑造、校园文化的体现和师生员工等校园使用者的直接追求，校园建设缺乏地域特色和文化氛围，人文关怀不足。

目前，随着校园建设热潮的逐渐减退，校园建设发展方向开始由“注重建设规模和外在形象”转向“注重内在品质的提高”。然而，中学校园景观设计面临着缺乏专门设计规范的问题。由于国外教育模式与国内的存在差异，现有的一 些国外校园规划设计案例不宜作为我国中学校园景观设计的参考，老校区的景观改造相对新校园的景观规划更具复杂性。笔者认为，准确把握中学校园文化特征，明确中学校园交通特点，合理解决活动场所与教室的位置安排，充分了解是小学生的行为特征，并在景观设计中加以考虑和兼顾，是小学校园景观设计需要解决的主要问题。

在进行小学校园景观设计、改造之前，先从梳理、分析小学校园特征人手，明确相应的景观设计要点，是做好小学校园景观设计的基础。只有这样，才能对小学校园景观设计准确的定位。

随着教育制度改革的深化和现代教育理念的深入，小学教育目标已经开始由应试教育向素质教育转变，教育方法由传统的课堂灌输式教学向培养小学生全方位主动学习能力转变。其中包括人文教育、自然教育及美育。然而小学生学习任务重、压力大，没有足够的时间、精力和经济能力从课堂以外的途径掌握知识、认知自然、陶冶情操。通过小学校园景观设计，营造小学生身边的“人文博物馆”、“自然博物馆”，通过这些景点设置，小学生可以直观地了解自然中的生物知识，对小学生的素质教育起到辅助作用。校园本身具有浓厚的文化氛围。在校园文化大背景下，保留校园原有的历史文化要素，并通过景观设计手法予以强化，设置新的具有历史文化内涵的空间，有机地将学校历史和校园文化融入到环境中，营造校园浓郁的人文氛围。人的一生有1／5的时问在学校度过，校园生活成为人生中难忘的经历，尤其是小学时代。将校园文化运用景观设计语言加以强化，可以帮助学生更好地领悟校园精神和办学理念，更加热爱学校。

小学生就近读书，多为走读，小学校园交通基本以自行车和步行为主。在进行校园交通规划时，应首先满足步行、自行车这两种交通方式对道路的要求，确保交通流畅、学生安全。小学校园路网设置在增强有序性、安全性的同时，还应兼顾便捷通达的需要，避免学生抄近路对校园环境造成破坏，帮助学生自觉遵守校园秩序。小学生对危险情况的估计不足，应急能力较差，容易逞强冒进。他们在校园里行进，更不注意安全问题。随着学校的发展，机动车频繁出入校园，尤其是教师私家车的不断增加造成校园机动车数量快速增加。在校园景观设计中，

将人行道、自行车道与机动车道合理划分，实现人车分流，各行其道，互不干扰，可以最大程度确保学生在校园中的人身安全。与中学生不同，在校小学生的作息时间完全一样，同时上学，同时放学。加之学生多为走读，上学、放学两个时段校区内人流量达到极致，对教学区与校园入口之间的道路造成交通压力，导致拥堵。时间集中、路段集中、流向相同是校园人流的特点。校园景观设计要考虑最大人流量对教学区与入口之间道路容量、道路尺度的要求，必要时在高峰时间限制机动车在该路段行驶。变车行道为人行道，确保学生陕速到校及离校。明确划分校园道路用途，会使校内交通缺乏选择性和自由度；过分强调校园交通的有序性，可能会延长交通流线，造成不便。合理组织校园路网，将校园入口、教学区、办公区和生活区予以有效连接，增加教室与其他建筑、操场之间交通的通达性和便捷性，借助铺装、植物、小品、水体等设计要素，增强校园景观游赏道路的多样性、趣味性，使景区的道路富于变化和节奏，营造自由、开放、活泼的校园氛围。

保留校园原有地形、水系、植被、构筑物中较好的景观要素，通过对新建景观的补充，实现校园景观的新旧补充、继承发展。景观改造不但可以节约成本，利用有限资金创造出良好的环境景观和校园形象，还可保留校园独特的人文环境及校园历史，使得多年后校友返校时既惊叹学校的发展变化，又能找到旧时的痕迹。勾起对小学生时代美好生活的回忆。

小学校园不仅是传授知识的课堂，也是学生们感受社会和自然的场所。对于校园环境来说，寓教于景、环境育人更为重要。考虑到校园功能和服务对象，校园规划应追求清新自然、朴素大方、色彩明快的风格，以符合大众审美为宜，不应过度追求新、奇、特的设计风格。应在构思立意上下功夫，运用现代设计语言和材料，为校园环境注入积极向上、教育启迪的景观元素，突出校园环境的感染力和时代感。朴素的设计既做到了造价低廉，实用性又可大大加强，起到了一举两得的可观效果。

第五篇：系统设计、实验心得

实验心得

着很长时间的周五下午，一门突然让自己发现专业性很强的课程，可谓是记忆犹新，mapis近十个课程的学习，让自己对这个作图软件以及这门课程都有一定的认识和基础，更认识到不认真听课的后果，第一开始作图的时候才发现自己什么都不会，然后对着笔记茫然的心境仍然记忆犹新，之后加上同学的帮忙，方才有一点成效

想要比别人优秀一点，就要付出努力学习大家都会的知识更要拿出时间学习大家不会的知识，这个实验报告更让自己明白，今后的两年学习生活必须付出努力和时间去认真的对待，这门课程的专业知识性真的很强，每一步程序的操作都需要认真用心，这很好的锻炼了自己的耐心，也让自己看到自己的专业发展方向，更让自己对这门专业有了一些了解。

不会的知识要用谦虚的心态去请教，能把这份报告坐下来，我真的很感谢教我课程的老师更感谢陪我做它的舍友，这个作图软件的应用，很轻易的降低了工作难度，提高了工作效率，显而易见它的便捷，也让自己认知道这是必须要掌握的一门技能，不仅对现在的课程有帮助，更是为了让自己走出学校大门去应聘的时候多一个机会。

总而言之，在这次设计实习中，我得出了几条经验总结：

准备越充分，实验越顺利：

前期的知识储备、文献储备、材料准备、方法准备可以避免手忙脚乱，避免“从头再来”。

交流是最好的老师：

做实验遇到困难时家常便饭。公开的讨论，大家畅所欲言，而且出言谨慎，不能闭门造车，不做无用功。

一般时间做实验，一半时间看文献：

不能把所有时间耗在操作上，看文献、看书、看别人的操作，研究别人的思路，边做边思考。

把握心理优势：

在面对困难时，坦然接受，不心浮气躁。不再犯同样的错误。